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汽车产业发力质量突围

技术创新是产业突围的核心动能,智能化与电动化深度融合重塑汽车产业发展格局。数据显示,2025年新能源汽车国内新车销量占比突破50%。新能源汽车产销量分别完成1662.6万辆和1649万辆,同比分别增长...[详细]

发力技术创新与本土化布局 中国车企构建体系化出海能力

面对挑战,自主品牌正从合规能力、技术创新、本土化布局等多方面发力,构建体系化出海能力。提升合规能力成为首要任务,车企纷纷组建专业团队研究海外市场法规、标准和贸易规则,提前进行知识产权...[详细]

凭借新能源与智能化的先发优势——中国三车企进入全球前十

中国车企的影响力正稳步提升。近日,2025年全球十大车企出炉,3家中国车企上榜。比亚迪以460.2万辆的销量排名第六,与2024年相比排名前进1个位次;上汽集团以450.7万辆的销量排名第七,上升1名;吉...[详细]

寒地试车催热新产业

去年冬天,来自全球的50余家车企1000余台测试车辆汇聚在牙克石市,在广袤的冰湖雪原上,进行着一场场关乎性能、安全与可靠的极限测试。原先冬季冷清的小城,因为汽车测试产业而热闹起来。[详细]

“出口增、内销降”,前两月车市走势折射出什么?

纵观汽车产业发展历史,从“汽车大国”迈向“汽车强国”,都离不开庞大的全球市场支撑。伴随着核心技术、迭代速度、成本效率、用户体验等领先优势愈发显著,中国智能网联新能源汽车已经得到全球越...[详细]

跨国车企财报频频“爆雷” 全球汽车业步入转型阵痛期

随着中国自主品牌凭借新能源与智能化优势强势崛起,以及全球关税壁垒与地缘政治风险持续发酵,传统跨国车企正遭遇一场前所未有的“结构性地震”。近期陆续公布的2025年财报,将这一残酷现实展露无...[详细]

896线激光雷达成标配,鸿蒙智行一口气推了10款新车

3月23日,华为春季全场景新品发布会在长沙举办,鸿蒙智行板块成为核心亮点之一,不仅带来尚界、问界、智界、享界四大品牌的多款新车预售、焕新上市,更以896线双光路图像级激光雷达的全面标配与下...[详细]

商用车电动化驶入规模化新阶段 交通行业能源替代效应显著

“油箱换成电池,变速箱换成电控,发动机换成电机。”有货运司机对上海证券报记者说,新能源三电系统对燃油发动机系统的替代彻底改变了商用车的运营状态。虽然整车售价和保险等成本较高,但新能源...[详细]

暗设违约“陷阱” 法拉利车主退款一波三折

杨舒表示,她预付30万元预定了一辆法拉利,在经销商广汇集团遭遇资金危机、授权变更后,竟被设下“陷阱”让她主动提出退款,以造成车主违约不能退定金的事实。而在拟与原经销商、承接该店面的新经...[详细]

造车新势力站上盈利临界点

当政策的“拐杖”被拿走,如何靠自身站稳脚跟成为各大车企的重要命题。当前,车企们正加紧布局新增长曲线:蔚来芯片子公司开始拓展具身机器人、Agent推理等新兴业务;小鹏汽车加速从汽车公司向物理...[详细]

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