从全行业来看，2月份新能源汽车市场较为低迷，比亚迪、吉利等传统车企新能源汽车销量均出现明显的环比下滑。乘联会此前预测，2月份或是全年车市销量最低点，国内狭义乘用车零售销量约为115万辆，环...[详细]

随着比亚迪、特斯拉两家新能源头部车企在3月1日拉开新一轮降价潮的帷幕，龙年车市“价格战”持续升温，或将进一步加速市场洗牌。据记者不完全统计，3月份至今已有9家车企官宣降价或开启限时优惠，...[详细]

2月29日，汽车赛道再度反攻。截至2月29日收盘，新能源车、汽车零部件、汽车整车等汽车赛道和机器人概念板块一度上演“七连阳”，这些板块涨幅最高者接近20%。[详细]

2023年稳坐国内乘用车销冠、全球新能源汽车销冠之位的比亚迪，此番振臂一呼应者甚众，新能源车企的目标很明确，挑战的就是燃油车特别是合资车。尽管有合资燃油车也打出了“油比电强”的口号，但声...[详细]

2月27日，电动垂直起降航空器eVTOL“盛世龙”完全模拟一家人从深圳蛇口邮轮母港飞至珠海九洲港码头，将单程2.5到3小时的地面车程缩短至20分钟。这是全球首条跨海跨城eVTOL电动垂直起降航空器航线的...[详细]

日前，"理想汽车美股飙升18%"登上热搜，在港股开盘后，理想汽车的涨幅更是超过美股，最高达到了26%。截至港股收盘时，理想汽车的单日涨幅达到了25.45%，总市值达到3495.60亿港元，一日之内市值上涨...[详细]

多家车企官宣大降价，也引发了保险能否有所折扣的讨论。2月26日，北京商报记者了解到，进入2024年，已有包括理想汽车、特斯拉在内的多个新能源品牌宣布降价。“电比油低”这一宣传语引发热议并冲上...[详细]

雅迪称，网传造车信息不实。实际为雅迪内部技术员工研讨，向新能源汽车行业学习，为全球用户造好车。雅迪暂无新能源汽车造车计划，目前业务聚焦电动两轮、三轮等出行产品。[详细]

近日，江淮汽车宣布1万辆电动汽车出口发运，这批电动汽车将出口海湾地区和中南美地区。在重庆，“渝车出海”行动计划也在持续实施中，一辆辆“重庆造”汽车涌入海外市场。2月26日，长安汽车相关负...[详细]

2月22日，一直深陷降薪、停工停产、拖欠供应商货款舆论漩涡的高合汽车表示，自救窗口期至多三个月。而另一家高端电动汽车品牌路特斯则于美东时间2月23日，在纽约纳斯达克交易所举行敲钟仪式并正式...[详细]