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“新四化”持续驱动 解码中国汽车半年考的关键词

当前,各大车企正加速向智能电动汽车的方向发展。与此同时,与自动驾驶相关的配套设施和法规陆续落地,让车联网生态更为完善。统计数据显示,2016年到2023年,国内智能驾驶市场规模由490亿元增至19...[详细]

小鹏疑似“瞒天过海”消解汽车召回政策

小鹏P7+汽车连续出现方向机助力失灵甚至“抱死”问题,引起了越来越多消费者的担忧、不满和维权行动。面对如此严重的安全隐患,小鹏汽车总部和大多数售后门店不承认问题也不召回汽车。[详细]

新能源汽车挖潜下沉市场 充电短板待补

县乡新能源汽车市场仍处于起步阶段,潜力大、空间广。业内人士认为,创新“汽车+”消费场景,打造“汽车+”复合生态,拓展汽车后市场消费,延伸汽车消费链条,有助于加快释放下沉市场潜力,培育新...[详细]

商用车新能源化的第三条路:醇氢如何对标纯电与氢燃料

推动新能源商用车可持续发展,既要站在国家的角度,考虑道路交通领域的“双碳”目标;也要站在市场的角度,考虑为用户提供更加适合的产品,提高用户的综合收益,这样才能实现新能源商用车行业的自...[详细]

“可电可油”里程无忧 更多车企涌入增程赛道

从市场角度看,理想、问界等品牌已证明增程车在高端市场的接受度较高,消费者愿意为“无续航焦虑的纯电体验”支付溢价。中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会数据显示,2021年至2024年,增程车...[详细]

车险“中国方案”赋能汽车产业“生态出海”

车车科技创始人兼CEO张磊对记者表示,国内险企还可以携手保险科技平台,通过较强的系统化服务能力,在新能源汽车产业“出海”过程中扮演“技术服务商+承保方”的双重角色。[详细]

P7+转向机被爆安全漏洞 小鹏陷售后门

近日,据多位车主向记者反映,小鹏P7+转向机疑似接插件防水设计不足,水汽易侵入线束接口,引发短路。不仅如此,面对数百条投诉,车主得到的售后方案却有着明显差异:部分可整体更换转向机,部分仅...[详细]

中国汽车流通协会:上半年超过一半的汽车经销商亏损

8月18日,中国汽车流通协会发布2025年上半年全国汽车经销商生存状况调查报告,报告显示,仅30.3%的经销商完成了销售目标,超过52%的经销商处于亏损状态,特别是新车销售业务严重亏损,经销商资金周...[详细]

成本冲击 跨国车企遭遇业绩压力

截至8月14日,10余家国际主流车企披露了2025年第二季度及上半年财报或预告。上半年,在市场竞争加剧等因素影响下,仅丰田汽车、大众集团和现代汽车3家车企上半年净利润有望突破50亿美元。同时,大...[详细]

政策精准发力 赋能新能源汽车产业

专家表示,当前中国新能源汽车行业对补贴依赖已大幅降低。中国汽车工业协会数据显示,2025年上半年,新能源汽车产销分别完成696.8万辆和693.7万辆,同比分别增长41.4%和40.3%,新能源汽车新车销量...[详细]

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