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车企“内力”筑基方能跑赢“下半场”

体系化能力的本质,是将分散的技术、资源、人才凝聚为整体合力的组织战斗力。它不依赖于个别天才工程师的灵光一现,而是依靠一整套可复制、可迭代、可持续的机制保障。从研发设计到生产制造,从供...[详细]

上市车企上半年逾七成盈利 商用车成确定性主线

与乘用车盈利承压形成鲜明对比,商用车板块上半年全面复苏,成为车市确定性最高的增长赛道。中汽协数据显示,2026年上半年商用车销量229.7万辆,同比增长8.3%;重卡增长22.6%、中卡增长25.3%、客车...[详细]

优惠政策渐次退场 油电同权改革启幕

新能源汽车的比较优势则集中在城市通勤与数字化体验。电动化与智能化深度耦合,OTA(在线升级)迭代使车辆功能持续进化,用户会发现座椅加热逻辑更贴心了、语音助手更懂用户的那些小惊喜。车辆在全...[详细]

全链条激活汽车消费潜力

记者注意到,试点名单公布后,多地围绕重点方向进行了系统性规划,并细化配套举措。例如,在房车露营方面,青岛将依托独具优势的山海风情,融合特色商贸文旅资源,培育“汽车露营基地+”多元融合的...[详细]

从造车到造“人” 车企竞逐第二增长曲线

“车企造‘人’,本质上是把汽车产业的成熟能力,系统性地迁移到机器人赛道。在技术方面,把智能座舱的语音交互、自动驾驶的感知和决策能力用于机器人,对应机器人的交互能力、‘大脑’和‘小脑’...[详细]

新势力交付分化:零跑狂奔、鸿蒙失色

原材料涨价给汽车行业带来了显著的成本压力。崔东树表示,前7个月,总体工业企业单位成本增长压力较大,碳酸锂价格翻倍,大宗商品价格高位运行,中下游行业原料成本压力有所加大。[详细]

房车露营等需求旺盛 汽车后市场潜力将获充分挖掘

汽车行业分析师梅松林则表示,房车露营消费市场需求旺盛,发展潜力较大。随着房车露营逐渐成为一种时尚,从整车到配套设施的相关产业链有望迎来更大的发展空间。不过,与成熟市场相比,我国汽车后...[详细]

车企8月销量数据揭晓 比亚迪海外销售再创新高

中国汽车流通协会乘联分会负责人崔东树认为,8月车市处于底部蓄力修复阶段,随着各项稳消费政策逐步落地,叠加基数逐步改善,行业正式进入价值驱动、结构优化的成熟发展阶段,为传统“金九银十”行...[详细]

上市车企盈利分化 出海业务跑出加速度

上半年,比亚迪销售新能源汽车180.85万辆,其中纯电乘用车、插混乘用车销量分别达到86.75万辆、90.99万辆。公司在“出海”方面也交出亮眼答卷。上半年,比亚迪新能源汽车出口数量达到79.23万辆,同...[详细]

探索汽车产业全球合作新路径

“今年上半年,零跑汽车全球交付35.65万辆,同比增长60.8%。其中,海外出口近10万辆,占比27%,已超去年全年出口规模。”零跑汽车副总裁、CFO李腾飞预计,今年零跑汽车海外销量有望突破20万辆,明...[详细]

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