中汽协数据显示，今年前三季度我国汽车整车出口820.5万辆，同比增长65.8%。其中，新能源汽车出口400.6万辆，同比增长127.9%。与此同时，Brand Finance发布的“2026全球最有价值的100个汽车品牌”里...[详细]

“车企构建多元电池供应体系的驱动因素包括短期、中期、长期三个维度。短期看，成本压力、交付保障、出口要求是直接驱动力；中期看，动力电池这一零部件占比较高时，整车厂必然要做供应链再平衡；...[详细]

从行业整体来看，中国品牌的高端化“出海”正从个别试水变成集体动作，投放区域由此前价格敏感的东南亚、拉美市场，进一步拓展至中东、欧洲等购买力更强、对技术与服务要求更高的市场。这类市场豪...[详细]

从出口目的地看，前三季度中国对巴西、英国、澳大利亚、泰国的新能源汽车出口量分别约为37.9万辆、31.4万辆、27.1万辆和21.3万辆。其中，巴西的出口量和同比增量均居首位，拉美、欧洲和东南亚成为...[详细]

在整体车市承压背景下，今年前三季度全国二手车累计交易量已突破1430万辆，累计交易金额约9364亿元。中国汽车流通协会介绍，“金九银十”线下促销活动带动到店客流提升，个人代步、入门刚需和外地...[详细]

11月6日，中国汽车流通协会与中汽信科等机构联合发布《2026中国汽车消费服务业白皮书》。《白皮书》首次明确“汽车消费服务业”产业边界，提出该产业围绕用户汽车消费全流程展开，是链接汽车制造与...[详细]

记者调查发现，机动车现有外部灯光体系中，红色、琥珀色、白色分别对应制动、转向、位置指示功能，已经形成相对统一的识别共识，新增智驾专用灯光需要规避已有光信号的功能语义。[详细]

张帆认为，国产存储当下最突出的短板在于规模。出货量上不去，单位成本就难以摊薄，在车企普遍的成本敏感期更难被大规模切换；反过来，只有订单持续放量，产线稼动率抬升、良率趋于稳定，供货的可...[详细]

张翔表示，从龙头企业联手布局，到超充与换电技术路线并进，再到政策、资本与AI协同发力，新能源汽车补能正从基础设施支撑转化为产业竞争力的重要组成部分。随着补能网络迈向标准化、智能化，谁能...[详细]

舍弗勒的成本削减计划遭到了员工和工会的强烈批评。德国金属工业工会驻舍弗勒代表霍恩表示：“对德国作为工业基地的未来发展而言，这并非一个可行的方案。”舍弗勒此前已在2024年和2025年裁减数千...[详细]