燃油车与新能源车型9月促销策略出现差异，背后是国内车市结构性分化的持续加剧。9月8日，乘联分会发布的数据显示，8月国内乘用车市场呈现“总量弱修复、环比走强、结构极致分化”的运行态势。[详细]

据介绍，2001年奥特佳汽车空调压缩机产线投产，首台产品诞生。历经25年，公司累计压缩机产量达到一亿台，产品供应比亚迪、吉利、奇瑞、蔚来、北汽、东风、福特等主流车企，产品覆盖汽车空调压缩机...[详细]

日本三大汽车制造商8月在中国的新车销量数据已全部公布。丰田汽车、日产汽车和本田汽车的销量均录得两位数同比跌幅。丰田8月在中国的新车销量为11.84万辆，同比下降22.8%，连续7个月低于上年同期水...[详细]

梅卡曼德机器人在焊装车间完成补焊定位、在电池车间实现电芯高精度装配，释放出一个清晰信号：人形机器人正从展台上的“演员”变成车间里的“员工”。从“演”到“干”，一字之差，却是具身智能走...[详细]

陈士华表示，近期，国常会部署账款治理工作，明确提出要大力整治大企业拖欠中小企业账款问题，健全行业账款支付规则。有关政府部门在规范账款支付、质量提升、车企出海行为等方面积极开展行动。汽...[详细]

2026年国内乘用车市场仍处于结构性波动中。短期看，8月作为传统淡季尾部，市场正在完成“筑底蓄力”。乘联分会预计，9月市场进入传统“金九银十”消费旺季，终端客流有望持续回暖。同时，新能源安...[详细]

当下车市，短期热度往往来自参数内卷与快速迭代，但用户长久认可始终来自稳定品质与长期担当。在速成造车、概念营销盛行的当下，一汽丰田坚持以品质为本、以用户长期价值为先，通过可视化技术展示...[详细]

作为制造业支柱产业，汽车产业链上下游配套层级多、配套中小企业高度密集。长期以来，部分整车及大型车企存在账期不透明、回款周期偏长、大量使用票据抵付货款等问题。[详细]

随着调研不断深入，在与汽车产线负责人、园区招商者以及创业者面对面长谈后，笔者越发清晰地感受到：数智化给嘉定汽车产业带来的不是“革命”，而是“进化”。[详细]

体系化能力的本质，是将分散的技术、资源、人才凝聚为整体合力的组织战斗力。它不依赖于个别天才工程师的灵光一现，而是依靠一整套可复制、可迭代、可持续的机制保障。从研发设计到生产制造，从供...[详细]