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让消费者无后顾之忧 市场才有前进之力

汽车是大宗消费品,但长期以来,在购车、使用、维修、更新等环节,由于信息不对称等原因,消费者的消费意愿被各种问题和堵点所消磨。例如,修车时总担心被虚报价格,“小病大修”;想换车时可能因...[详细]

大众汽车计划全球裁员10万人

大众汽车集团管理层计划进一步扩大裁员规模,未来几年将在全球范围内约65.7万个岗位中大幅裁减多达10万个工作岗位。这或将成为该集团成立以来的最大规模重组。大众集团旗下坐拥大众、奥迪、保时捷...[详细]

7家车企完成首轮强制ESG信披 精细化提质转型成为改进方向

2026年是A股可持续发展报告强制披露元年,沪深北交易所划定首批强制披露主体需于4月30日前完成2025年度可持续发展报告发布。比亚迪、上汽集团、长安汽车、长城汽车、广汽集团、赛力斯、江淮汽车7家...[详细]

电动汽车“跑”得越快越要筑牢安全底线

此次动力电池安全标准最受关注的变化,在于热扩散测试要求进一步提高。此前,行业更强调在热失控发生后及时预警,为驾乘人员争取处置和逃生时间;而新标准进一步提出,电池包或系统在单个电池热失...[详细]

房车产业迈入规范化发展新阶段

近年来,国内文旅消费持续升级,自驾露营逐步成为国民休闲新风尚,带动房车市场需求稳步扩容,房车销量、营地建设数量、自驾房车出行频次连年保持增长。不过,快速增长的市场需求背后,国内房车产...[详细]

汽车后市场新政落地 激发新能源汽车消费新动能

6月23日,商务部等九部门联合印发的《关于培育壮大汽车后市场消费若干措施的通知》提出,规范有序发展汽车改装、支持发展房车露营产业、培育传统经典车新业态、优化汽车维修和保险服务供给、推动汽...[详细]

自动驾驶强制国标公示 商业化落地提速

小鹏Robotaxi目前已在广州进行小范围公开道路常态化测试,计划今年三季度启动广州载客示范运营,GX车型上的L4级全冗余硬件和基于双图灵芯片的VLA模型可以下放到任何一款车型上,包括Mona系列。[详细]

供应链先行 汽车出海走向“精耕细作”

6月22日至26日,第四届中国国际供应链促进博览会在北京举行。作为“链主”企业,赛力斯发挥带动效应,在此次链博会现场打造供应链伙伴专区,邀请华为、宁德时代等6家问界M9核心供应商一起展示供应...[详细]

利好政策连发 万亿级汽车后市场迎新风口

盛秋平说,将通过“揭榜挂帅”的方式,支持试点城市围绕汽车后市场,以及新车消费、二手车流通、报废车回收利用等环节,聚焦短板堵点,因地制宜改革创新、先行先试,推动形成各具特色的试点成果。[详细]

多部门推动全链条扩大汽车消费

6月23日,商务部等9部门发布《关于培育壮大汽车后市场消费若干措施的通知》(以下简称《若干措施》),围绕规范有序发展汽车改装、支持发展房车露营产业、培育传统经典车新业态、优化汽车维修和保...[详细]

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