数据显示，今年10月份，我国乘用车零售量226.1万辆，同比增长11.3%，增速较9月加快6.8个百分点。新能源乘用车零售量119.6万辆，同比增长56.7%，增速较9月加快5.8个百分点，占乘用车零售量的比重达5...[详细]

“如今，越来越多的国家追求绿色低碳，大力推广新能源汽车，为中国车企带来机遇。当然，也离不开中国车企多年来的技术积累以及成熟的供应链带来的成本优势。”赛力斯汽车海外事业部副总裁万治军说。[详细]

数据显示，今年10月份，我国乘用车零售量226.1万辆，同比增长11.3%，增速较9月加快6.8个百分点。新能源乘用车零售量119.6万辆，同比增长56.7%，增速较9月加快5.8个百分点，占乘用车零售量的比重达5...[详细]

纵观今年车市，前10个月，我国汽车产销量分别达2446.6万辆和2462.4万辆，同比分别增长1.9%和2.7%，均保持稳步增长。其中，新能源汽车销量达到汽车新车总销量的39.6%。虽然总量依然有所增长，但“价...[详细]

业内普遍认为，近年来汽车市场竞争压力增大，新能源、智能化发展迅猛，自主品牌和新势力车企积极布局，产品在智能化、续航、成本等方面优势显著，吸引众多消费者，合资车企在新能源领域发展滞后，...[详细]

连续七年，现代汽车集团展台的核心位置都留给了“喝氢吐水”的氢燃料电池技术和产品。“现代汽车集团在华氢能事业的成长，与进博会同频。七年七赴进博会，完整记录着现代汽车将全球领先的氢能产业...[详细]

中汽协常务副会长兼秘书长付炳锋指出，在全行业不断努力下，中国新能源汽车产业规模不断培育壮大，从2014年的年产7.8万辆，到2018年超过120万辆，再到2023年超过950万辆，短短十年就实现了跨越式发...[详细]

过去十年，是全球新能源汽车产业化规模化加速发展的关键时期。我国新能源汽车年产销量从不足2万辆增加到约950万辆、占全球比重超过60%，国内市场占有率从不足0.1%增至31.6%，推动新能源汽车产业由...[详细]

业内人士指出，持续的技术创新不仅将提升汽车的性能和用户体验，还有望引领助力我国汽车产业实现更节能更智能的发展新格局，而探索多方合作模式创新则有望进一步筑牢技术创新发展基础。[详细]

“进入10月，国家以旧换新政策对汽车消费拉动效应明显，多地车展与促销活动如火如荼，企业新车型密集投放，推动车市热度持续走高，10月汽车销量环比同比均实现增长。其中，乘用车市场在多项积极因...[详细]