尽管全年销量增长为47%，刚达成100万台量产车下线，蔚来创始人、董事长、CEO李斌在1月6日出席媒体沟通会时，却用“弱小”来定义当下蔚来的状态。他表示，虽然达成100万台的蔚来可以有所自我肯定，...[详细]

随着中国汽车产业高速发展，新车上市数量创下新高、产品更新节奏持续加快。但与此同时，个别车企“杂耍式营销”“奇葩性能测试”等也不时出现，成为当下汽车圈内颇具争议的话题。[详细]

进入2026年，比亚迪登上全球纯电动汽车销量榜首，最新全球车企市值排名中两家中国公司稳居前四。与此同时，多家车企近日陆续公布了2025年成绩单，数据背后是企业面对日新月异的新需求、新变化，以...[详细]

业内认为，L3级自动驾驶功能有望从局部示范走向更广泛放开，2026年或成为我国L3级自动驾驶量产落地的关键节点。根据国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布的《汽车驾驶自动化分级》...[详细]

欧洲汽车制造商协会数据显示，2025年前11个月，纯电动汽车占欧盟市场份额为16.9%；混合动力汽车占34.6%的市场份额，仍然是欧盟消费者的首选。在新车领域，电动汽车则越来越成为欧盟消费者的选择，...[详细]

近期，工业和信息化部正式公布我国首批L3级有条件自动驾驶车型准入许可，两款分别适配城市拥堵、高速路段的车型将在北京、重庆两地指定区域开展试点。这标志着自动驾驶正式从技术验证迈入“有条件...[详细]

2025年，新央企中国长安汽车集团成立，加速推进新能源、智能化、全球化突破，阿维塔、深蓝汽车等差异化品牌矩阵满足多样化市场需求，为销量稳步增长构筑坚实基础，最终交出291万辆的全年答卷，创下...[详细]

2026年开年，宝马旗下多款车型进行官方指导价调整，部分车型最高官降30万元左右。1月4日，记者走访多家宝马4S店发现，在宝马下调车辆官方指导价后，终端售价并无显著下调，缓解了经销商“价格倒挂...[详细]

从竞争格局看，随着市场由增量竞争转向存量竞争，企业间的分化日益明显。规模偏小、技术积累不足、产品竞争力有限的企业，面临的生存压力不断加大，行业已实质性进入淘汰与整合并行的阶段。相比简...[详细]

从单家车企来看，比亚迪2025年海外销量首次破100万辆，同比增长145%。奇瑞汽车则用出口“长板”稳住基本盘，其12月份单月出口首次突破14万辆、全年出口超过134万辆，并通过欧洲本土化生产等方式深...[详细]