在自动驾驶和SDV等领域，已有特斯拉等众多处于领先地位的竞争对手。三菱UFJ资产管理公司的执行基金经理友利启明表示，对于日本汽车制造商而言，在这一领域取得胜利，才是重新受到认可的途径。[详细]

长安汽车相关负责人表示，车辆对环境的综合影响，不能只看“重量”这一个维度。从全生命周期来看，电动汽车在使用阶段的碳排放远低于燃油车，这已是全球共识。因此，解决问题的关键在于通过技术创...[详细]

中国汽车流通协会发布的报告显示，6月汽车终端市场呈现“前低后高”的运行特征。上半月市场开局偏冷，“五一”假期多地集中举办车展提前透支部分需求，终端经销商客流、订单与销量同步回落。[详细]

面对存量竞争加剧、电动智能化研发成本高企、增收不增利的盈利挑战，多家国内车企开启战略收缩。长城、吉利、长安、赛力斯相继打出整合、精简、剥离的组合拳，开始告别过去多品牌、多车型全面铺量...[详细]

今年以来，随着国际油价上涨，消费者购买电动汽车的意愿明显增强，加之各国相关支持政策推动，全球电动汽车市场加速扩大。总部位于伦敦的全球知名咨询公司基准矿物情报的最新数据显示，2026年5月全...[详细]

机制创新，筑牢全链条规范底座。瞄准标准缺失、监管模糊痛点，搭建全覆盖行业制度体系。加快设立汽车改装标准分委会，出台分级改装清单、零部件CCC认证细则，规范改装检验与变更登记；落地传统经典...[详细]

面对旺盛市场需求，中国电动汽车凭借完整产业链、智能化优势及快速交付能力，正改写全球汽车市场格局，成为稳定全球供应链的关键力量。中国汽车工业协会数据显示，今年1—5月，中国汽车出口继续保...[详细]

汽车是大宗消费品，但长期以来，在购车、使用、维修、更新等环节，由于信息不对称等原因，消费者的消费意愿被各种问题和堵点所消磨。例如，修车时总担心被虚报价格，“小病大修”；想换车时可能因...[详细]

大众汽车集团管理层计划进一步扩大裁员规模，未来几年将在全球范围内约65.7万个岗位中大幅裁减多达10万个工作岗位。这或将成为该集团成立以来的最大规模重组。大众集团旗下坐拥大众、奥迪、保时捷...[详细]

2026年是A股可持续发展报告强制披露元年，沪深北交易所划定首批强制披露主体需于4月30日前完成2025年度可持续发展报告发布。比亚迪、上汽集团、长安汽车、长城汽车、广汽集团、赛力斯、江淮汽车7家...[详细]