“以旧换新”政策实施以来，国补、地补、厂补合力提振汽车市场消费活力。5月19日，国家统计局新闻发言人、国民经济综合统计司司长付凌晖在国新办新闻发布会上表示，消费品“以旧换新”政策效应持续...[详细]

5月14日，北交所以“汽配尖兵”为主题，举行上市公司2024年年报业绩说明会。建邦科技、泰德股份、德众汽车、华阳变速、捷众科技五家上市公司集中召开年报说明会。上市企业围绕公司盈利和投资价值、...[详细]

报告显示，我国自主汽车品牌海外专利申请比例占专利申请总量的比例达到30%左右，其中有效专利占比同比提升12个百分点，达到47%，显示出自主品牌出海创新力不断提升。东风汽车研发总院院长 杨彦鼎：...[详细]

随着新能源汽车渗透率的持续提升，传统车企的电动化转型步伐也不断加快。一些传统车企通过与科技公司合作，共同研发新能源汽车技术，提升产品智能化水平。还有传统车企加大了在充电桩等基础设施建...[详细]

中国新能源汽车产销量连续10年位居全球第一。新能源汽车行业的崛起，承载着中国汽车工业“弯道超车”的期待。然而，若企业仅将消费者视为市场份额的“数据点”，忽视其合法权益，则必将透支行业未...[详细]

杨成玉表示，从短期来看，放宽碳排放规则确实能够降低欧洲车企的生产成本，缓解其转型压力。然而从长远审视，这一政策实质上反映出欧洲的电动汽车发展战略并不清晰。不少欧洲汽车业内人士担忧，鉴...[详细]

国家企业信用信息公示系统网站显示，该公司成立于2014年10月，注册资本约28.37亿人民币，经营范围包括：新能源汽车整车及零部件的设计开发、生产、销售及相关的咨询服务；计算机软件开发；新能源汽...[详细]

新能源汽车方面，4月，新能源汽车产销分别完成125.1万辆和122.6万辆，同比分别增长43.8%和44.2%；新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的47.3%。1—4月，新能源汽车产销分别完成442.9万辆和430万...[详细]

崔东树表示，在新能源汽车市场竞争初期，部分自主车企掌握足够的资源，大多施行“多生孩子好打架”策略，旨在通过推出众多子品牌和产品序列，进行充分内部竞争，以“赛马机制”替代“相马机制”，...[详细]

5月8日，DeepWay深向创始人兼CEO万钧在接受记者采访时表示，今年年初，DeepWay深向成立了国际公司，目前累计收获海外订单870台。“短短三个月时间收到了870台订单，非常意外，预计全年海外订单会更...[详细]