汽车产业在规模扩张与转型中呈现分化态势。2025年中国汽车产销量突破3400万辆，新能源汽车渗透率稳步攀升至50%以上。但与此同时，行业“内卷”加剧引发的价格战、产业链利润分配失衡等问题日益突出...[详细]

与2月份相比，新势力车企3月份的修复特征尤为明显。此前受春节长假、节前清库存以及消费者等待春季促销等因素影响，多家车企交付承压。进入3月份后，随着复工复产深入推进，车企交付节奏恢复正常，...[详细]

业内普遍认为，随着春节因素消退、新车密集上市以及海外市场的持续开拓，国产新势力已基本走出去年底购置税政策调整带来的短期影响，市场呈现出强劲的“回暖”信号。[详细]

业内人士指出，今年2月被抑制的购车需求在3月集中释放，尤其是在新能源汽车成为市场主流选择的当下，消费者的换购、增购需求并未消失，只是因客观因素推迟了决策。未来行业发展将呈现出头部集中化...[详细]

近日，中国汽车流通协会发布的2025年汽车经销商生存状况调查数据显示，汽车经销商盈利比例由2024年的39.3%收窄至23.5%，亏损比例升至55.7%。价格倒挂、库存高企、客流下滑、资金承压等问题交织，成...[详细]

智能网联等技术演进正加速重构产业格局。作为智能网联最具代表性的应用领域，智能网联汽车正从单一功能创新走向人机物融合、跨越协同的复杂系统创新。面对技术融合的纵深推进与应用场景的不断拓展...[详细]

记者了解到，信息平台替代原有的“新能源汽车国家监测与动力蓄电池回收利用溯源综合管理平台”，涵盖信息溯源、企业履责评价、溯源信息分析、产业专项调研等核心功能，既为政府主管部门开展精准监...[详细]

秦志东从幕后的“守灯人”成为台前的“拼命三郎”，他高大的身影、严苛的目光成为组员的巨大压力，而深夜不息的灯光和身先士卒的研发、试验却也是他们重压下的信心。为保质保量保期完成冬奥组委会...[详细]

技术创新是产业突围的核心动能，智能化与电动化深度融合重塑汽车产业发展格局。数据显示，2025年新能源汽车国内新车销量占比突破50%。新能源汽车产销量分别完成1662.6万辆和1649万辆，同比分别增长...[详细]

面对挑战，自主品牌正从合规能力、技术创新、本土化布局等多方面发力，构建体系化出海能力。提升合规能力成为首要任务，车企纷纷组建专业团队研究海外市场法规、标准和贸易规则，提前进行知识产权...[详细]