在新能源汽车下半场的智能化方面，比亚迪方面宣布，未来将投入1000亿元，用于发展人工智能和汽车相结合的智能化技术，实现整车全面智能化进阶，赢得未来的技术话语权。2024年6月，比亚迪入围了全国...[详细]

三家车企在财报中也都对业绩下滑做出了解释。宝马归咎于供应链问题，称集成制动系统故障引起的大规模产品召回是业绩下跌的主要因素；奥迪着重表示欧洲与中国市场的竞争环境恶化，以及关闭工厂、重...[详细]

近年来，随着汽车制造商在混动发动机中越来越多地使用钯，中国市场对钯金的需求激增。中国物资再生协会贵金属工作委员会副会长边疆表示，到2035年，中国市场预计将需要150吨至160吨的铂族金属。[详细]

数据显示，今年10月份，我国乘用车零售量226.1万辆，同比增长11.3%，增速较9月加快6.8个百分点。新能源乘用车零售量119.6万辆，同比增长56.7%，增速较9月加快5.8个百分点，占乘用车零售量的比重达5...[详细]

“如今，越来越多的国家追求绿色低碳，大力推广新能源汽车，为中国车企带来机遇。当然，也离不开中国车企多年来的技术积累以及成熟的供应链带来的成本优势。”赛力斯汽车海外事业部副总裁万治军说。[详细]

数据显示，今年10月份，我国乘用车零售量226.1万辆，同比增长11.3%，增速较9月加快6.8个百分点。新能源乘用车零售量119.6万辆，同比增长56.7%，增速较9月加快5.8个百分点，占乘用车零售量的比重达5...[详细]

纵观今年车市，前10个月，我国汽车产销量分别达2446.6万辆和2462.4万辆，同比分别增长1.9%和2.7%，均保持稳步增长。其中，新能源汽车销量达到汽车新车总销量的39.6%。虽然总量依然有所增长，但“价...[详细]

业内普遍认为，近年来汽车市场竞争压力增大，新能源、智能化发展迅猛，自主品牌和新势力车企积极布局，产品在智能化、续航、成本等方面优势显著，吸引众多消费者，合资车企在新能源领域发展滞后，...[详细]

连续七年，现代汽车集团展台的核心位置都留给了“喝氢吐水”的氢燃料电池技术和产品。“现代汽车集团在华氢能事业的成长，与进博会同频。七年七赴进博会，完整记录着现代汽车将全球领先的氢能产业...[详细]

中汽协常务副会长兼秘书长付炳锋指出，在全行业不断努力下，中国新能源汽车产业规模不断培育壮大，从2014年的年产7.8万辆，到2018年超过120万辆，再到2023年超过950万辆，短短十年就实现了跨越式发...[详细]