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先试后买、保值回购 东风雪铁龙花式营销缺诚意

近年来,由于市场表现不佳,东风雪铁龙逐渐脱离市场主流车企梯队,市场存在感愈发弱化。在此背景下,东风雪铁龙通过主导价格战在短时间内重新获得了更多流量,大有重回市场主流车企的迹象。自此以后,有...[详细]

汽车销售渠道日趋多元 传统4S店面临较大压力

4S店遇冷,是汽车经销商经营吃紧的一个表现。在日前举办的中国汽车流通行业大会上,全国工商联汽车经销商商会会长刘英姿表示,去年底商会曾对经销商经营状况做过一次广泛调研,发现超半数经销商出...[详细]

各项利好政策陆续出台 自动驾驶再登新台阶

自几年前相关企业宣布开始自动驾驶研究项目以来,自动驾驶行业在我国迅速发展。近年来,我国陆续出台多项政策支持,在技术和政策的多重推动下,国内自动驾驶发展不断迈入新阶段。[详细]

零跑T03连续两次严重撞击 安全气囊均未弹出 服务站称或因撞击力度不够

根据车主唐先生描述,今年六月,妻子驾驶刚入手半年的新车以70码的车速超车时,因避让对向车辆不及,致左侧面严重剐蹭,车辆因惯性作用正面撞向路边停放的车辆:“整个车头全部凹进去了,几乎把对...[详细]

有人投诉盼清理,也有车主说是“误伤” “僵尸车”清理“僵”在哪儿了

“僵尸车”占道路、占车位、占充电口;影响通行、影响环境、存在安全隐患……长期以来,市民对于“僵尸车”的投诉不断。记者随机抽取了6月25日16时许至次日15时的12345市民服务热线投诉记录,显示...[详细]

上半年汽车产销超1300万辆 新能源车企加速分化

上半年,汽车产销分别完成1324.8万辆和1323.9万辆,同比分别增长9.3%和9.8%。许海东认为,在促消费政策、轻型车国六实施公告发布、多地汽车营销活动、企业新车型大量上市的共同拉动下,市场需求逐...[详细]

奥迪来中国买电动汽车技术?上汽、比亚迪回应

日前,有消息称奥迪正在与多家中国车企就购买中国本土车企电动车平台进行谈判,涉及的车企包括上汽、吉利、比亚迪、蔚来等。针对上述传闻,上汽集团相关人士回应中新财经称,目前公司没有应披露而...[详细]

汽车业再迎里程碑 智能化成为竞争主方向

随着第2000万辆新能源汽车的下线,中国新能源汽车产业迎来里程碑时刻,也被寄予了更高期望。在日前召开的2023中国汽车论坛上,汽车产业如何统筹发展和安全,如何锻长板、补短板、强基础,如何全面...[详细]

汽车经销没有最佳模式

有观点认为,在传统燃油汽车销量走低,新能源直销模式崛起的情况下,传统汽车经销模式面临生存危机,包括4S店在内的汽车经销店将迎来大幅撤退。也有观点认为,传统汽车经销模式能够降低车企风险和...[详细]

2000万辆新能源汽车彰显创新力量

“近年来,各部门先后推出70余项支持政策措施,建立了结构完整、有机协同的产业体系,培育了全球最大的消费市场,形成了新能源汽车与相关行业互融共生、合作共赢的良好发展局面,为推动全球汽车产...[详细]

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