“7月，在去年同期高基数影响下，叠加传统车市淡季，行业产销节奏有所放缓，整体市场表现相对平淡。”据中汽协副秘书长陈士华介绍，7月份，我国汽车产销量分别达240.1万辆和238.7万辆，环比分别下...[详细]

2023年上半年,国内新能源汽车保有量再创新高,截至6月底已达1620万辆。新能源汽车产业迅猛发展,加之国家、地方利好政策频出,充电基础设施产业成绩亮眼。同期,全国充电基础设施累计数量超665万台,同...[详细]

2023年上半年汽车行业在洗牌中加速“内卷”，取得了前6个月累计销量1323.9万辆，同比增长9.8%的佳绩。然而，由于国内汽车企业，尤其是新能源车企上半年的销量目标达成率普遍偏低，使得企业下半年早...[详细]

沈新国表示，在税收等一系列政策和市场因素的共同作用下，近年来，我国新能源汽车产业规模持续扩大，步入快速发展阶段。机动车销售统一发票数据显示，我国新能源汽车2022年销售568.1万辆，2023年上...[详细]

电力数据是反映经济运行的“晴雨表”。上半年，全社会用电量同比增长5%，增速比上年同期提高2.1个百分点。其中，高技术及装备制造业用电量同比增长8.1%。反映出国民经济恢复势头总体向好，制造业转...[详细]

约谈指出，当前网约车行业发展总体平稳有序，合规率持续提升，市场秩序进一步规范，但仍有部分网约车平台、聚合平台公司存在企业主体责任落实不到位、随意调整运营规则、侵害乘客和从业人员合法权...[详细]

有行业人士表示，新能源汽车广泛采用的直营店固然是当前的“版本答案”，却未必是新能源汽车销售的最终业态。随着行业内卷愈发严重，对于中后部品牌，目前的直营模式能否长期维持有待考量。[详细]

今年上半年，新能源汽车表现亮眼，在产销量、市场占有率、保有量方面均创历史新高。市场认可度不断提高、出口步伐加快、产品技术性能持续提升、使用环境持续优化，新能源汽车正在积极推动我国汽车...[详细]

近年来，全国部分地区因控制汽车保有量快速增长，以出台汽车限购政策措施限制汽车市场发展。截至目前，包括北京、上海、广州等城市均推出了汽车限购政策。[详细]

近年来,由于市场表现不佳,东风雪铁龙逐渐脱离市场主流车企梯队,市场存在感愈发弱化。在此背景下,东风雪铁龙通过主导价格战在短时间内重新获得了更多流量,大有重回市场主流车企的迹象。自此以后,有...[详细]