近日，中国航空工业集团研制的大型水陆两栖飞机“鲲龙”AG600M全面进入型号取证试飞阶段，集团主要承制单位中航通用飞机有限责任公司纪委正在谋划新一年对AG600型号项目监督检查的重点工作。

AG600型号是国产三款大飞机之一，是我国为满足森林灭火和水上救援的迫切需要首次研制的大型特种用途飞机，预计在2025年实现适航取证，融入国家航空应急装备体系。航空工业通飞纪委及下级单位纪检机构充分认识AG600型号研制的重大意义，紧盯型号任务研制进度、质量安全、廉洁风险防控、主体责任落实等情况，通过列席会议、走访调研、谈话了解、重点督查等方式开展监督工作，确保型号研制按照节点安排高质量推进。

为深入了解型号进展情况，推动主体责任落实，航空工业通飞各级纪委定期与项目管理办公室沟通情况，参与型号研制的周例会、月度会、项目汇报会等会议，及时掌握各级主体责任落实情况，对于进度、技术、质量、安全等方面出现的问题和难点，记入政治监督清单，第一时间督促解决。

“全面了解型号研制情况必须要与一线业务贴近。”航空工业通飞纪委有关负责人介绍，公司各级纪委每季度对型号研制现场进行调研走访，深入了解员工工作状态和工作态度，掌握党员干部的工作作风。针对亟待解决的“卡脖子”难题，通过召开不同单位、专业、层级的座谈会，与工程设计、研发制造、供应链管理、项目管理等研制一线部门深入沟通交流，推动找准问题症结并研究解决办法。截至目前，共协调解决问题25项。

在型号研制现场，航空工业通飞纪委及下级单位纪检机构开展了多次监督检查，掌握型号研制项目进度、质量、成本、市场应用性等重点关注事项的推进情况，将现场发现项目进度滞后、质量安全等问题记入日常监督整改清单。通过开展廉政提醒、签廉政承诺书、集体谈话、个别谈话、下发监督建议书等多种方式，持续推动整改，适时进行“回头看”检查。截至目前，各级纪委共计下发监督建议书4份，提出管理改进建议12条，开展约谈提醒13人次，集体约谈2次，有效督促解决了AG600型号研制中发动机短舱等交付件技术质量问题。